Portée par l’Union européenne dans le cadre de la stratégie Global Gateway, en collaboration notamment avec Expertise France et Enabel, les travaux du séminaire portant sur le projet « Securing Corridors, Ports and Exchanges in Western and Central Africa » (SCOPE Africa) ont été lancés le mardi 02 décembre 2025. Cette initiative ambitionne de renforcer la sûreté, la sécurité et la performance des ports stratégiques de l’Afrique de l’ouest et de l’Afrique centrale.
Avec une trentaine de ports assurant plus de 90% des échanges commerciaux des pays côtiers et enclavés, l’Afrique de l’ouest et du centre dépend fortement de ses plateformes portuaires. Toutefois, celles-ci sont confrontées à de nombreuses menaces comme l’insécurité maritime, les accidents industriels, la pollution, la congestion, la piraterie, les cyberattaques, la pression environnementale ou encore la pêche illégale.
Dans ce contexte, la performance logistique et la sécurisation des infrastructures constituent des enjeux stratégiques majeurs pour la compétitivité régionale et la stabilité économique.
S’inscrivant dans la continuité de plus d’une décennie d’initiatives européennes dont SWAIMS, SAFE SEAS FOR AFRICA, SEACOP, GOGIN, WECAPS, EnMAR, ou plus récemment WASOP, le projet SCOPE Africa vise à renforcer la conformité des ports aux normes internationales en matière de sûreté, sécurité et environnement, améliorer les capacités d’intervention face aux crises, pollutions et cyberattaques, professionnaliser les acteurs portuaires, en promouvant inclusion et égalité femmes-hommes, dynamiser la coopération régionale sur les corridors stratégiques, consolider le rôle des plateformes régionales, notamment l’AGPAOC.
L’objectif est de favoriser une connectivité intra-africaine fluide, sécuriser les chaînes logistiques et soutenir un développement économique durable.
Pour Sandrine Platteau, Ambassadrice de Belgique au Bénin et au Togo, « les ports sont les poumons économiques des pays. Dans le contexte géostratégique actuel, sécurité et sûreté sont essentielles à leur compétitivité. La Belgique est fière de contribuer à ces ambitions. »
Réprésentant le ministre conseiller Stanislas Baba, Laré Penn, directeur de cabinet du Haut Conseil pour la Mer, a laissé entendre : « ce projet s’inscrit pleinement dans la vision nationale de modernisation du secteur maritime. SCOPE Africa est une réponse stratégique, ambitieuse et collective. Le Togo a fait de la sécurité maritime et de l’économie bleue des priorités nationales, depuis le Sommet de 2016 ayant abouti à la Charte de Lomé. »
Il a salué la présence des délégations régionales, soulignant la nécessité d’une réponse africaine coordonnée face aux risques croissants dans l’espace maritime.
Hub logistique majeur et port en eau profonde, le Port Autonome de Lomé symbolise la modernisation et les ambitions régionales en matière de compétitivité portuaire. Sa réussite illustre l’importance de systèmes portuaires interconnectés, de corridors fluides et d’une gouvernance maritime solide.
Laré Penn a exprimé sa gratitude envers l’Union européenne pour son engagement constant dans la sécurisation du Golfe de Guinée. « La mer est un espace d’opportunités, mais aussi de responsabilités partagées. SCOPE Africa doit devenir un levier de souveraineté, de prospérité et de résilience durable pour nos nations. », a-t-il déclaré Laré Penn.
Ce séminaire ouvre une phase opérationnelle incluant ateliers techniques, formations, exercices conjoints et initiatives de digitalisation, pour accompagner durablement la transformation du secteur maritime africain.
Nicolas EDORH
